Как помочь водителю вытащить забуксовавшее авто: спасительная инструкция

Как помочь буксующей машине: пошаговая инструкция

У водителей зимой случаются ситуации, когда не помогают ни премиальные шины с хорошим протектором, ни мощный двигатель, ни лопата в багажнике - машина застревает на месте и беспомощно барахтается в сугробе или в колеях. Когда мы видим подобные проблемы у коллеги-автомобилиста, мы рады бы помочь, но как?

1. Оцените ситуацию

• Убедитесь, что помощь будет безопасной для вас и других участников движения;
• Если ваша машина стоит рядом, включите "аварийку", чтобы другие водители видели неординаную ситуацию;
• Выясните, почему конкретно машина буксует - или она уперлась в снежный сугроб, или ведущие колеса проскальзывают на скользких "островках", или может, под колесами уже образовались ледяные лунки;
• Проверьте, нет ли препятствий позади или впереди автомобиля - скрытых в снегу, или, скажем, под водой.

2. Водителю следует прекратить газовать напрасно

Часто водитель пытается выбраться, просто нажимая на газ при включенной передней или задней передаче. Это только ухудшает картину - шины полируют лед под колесами, а если речь идет о снеге, то машина зарывается еще глубже.

Фото: реальный зимний опыт у большинства украинских водителей отсутствует (unsplash.com)

3. Раскачка

Если значительных снежных брустверов перед колесами нет, водитель (возможно, вместе с помощниками) должен прибегнуть к такому эффективному приему как раскачка.

Используя игру акселератором и поочередное переключение трансмиссии вперед-назад при минимальных оборотах двигателя, следует добиться, чтобы машина с использованием инерции своей массы наконец вырвалась из скользкого места (лунок) на поверхность с лучшим сцеплением.

4. Уберите препятствия

Мешать машине стронуться и двигаться дальше может банальное нагромождение снега перед колесами. Если при этом дорога под снегом скользкая, даже небольшой бруствер будет серьезным препятствием.

Используйте лопату, доску или даже колесный колпак, чтобы убрать снег перед всеми колесами примерно на метр - тогда машина сможет немного разогнаться по этим дорожкам и продолжит движение даже по глубокому снегу.

4. Подталкивание

Если есть несколько человек помощников, можно попробовать подтолкнуть авто - действуя синхронно с раскачкой со стороны водителя или просто вперед или назад. Важно согласовать действия с водителем: он должен плавно добавлять газ, когда вы толкаете.

Не забывайте следить, чтобы руки и ноги не попали под колеса. Помните, что при буксовании на скользком машину может занести в сторону - поэтому следите, чтобы никого из помощников не придавило кузовом, например, к дереву или столбу.

5. Буксирный трос

Несмотря на кажущуюся простоту, буксир - едва ли не самый сложный способ освободить машину из снега или льда. Особенно если автомобиль-тягач не оснащен полным приводом и его водитель не имеет такого опыта. Риски таковы:

• разорванный буксирный трос;
• сожженное сцепление (фрикционы АКП) машины-тягача;
• поврежденные бамперы обеих машин;
• необходимость вызволять еще и машину-тягач

Правильную технику знают только бывалые эксперты офф-роуда. Но они используют инерцию машины тягача и главное, специальный эластичный трос - так называемую динамическую (рывковую) стропу.

Самое главное

Помощь забуксовавшему водителю - это не только проявление человечности, но и вопрос безопасности, и полезный опыт для самого "спасателя". Главное - действовать спокойно, согласованно и осторожно, с предварительной оценкой ситуации. Тогда даже самое сложное зимнее приключение закончится успешно.