Що категорично заборонено робити з машиною в мороз: 7 порад, які врятують ваше авто

Головне:

• Скло: Забудьте про окріп - гаряча вода гарантовано призведе до тріщин.
• Двірники: Не зривайте їх силою; використовуйте лише обігрів або розморожувач.
• Запуск: Не крутіть стартер довше 5-7 секунд, щоб не "вбити" акумулятор.
• Гальма: Уникайте використання ручного гальма, щоб колодки не примерзли.
• Рух: Не стартуйте різко - дайте мастилу в амортизаторах прогрітися.
• Паливо: Тримайте бак повним хоча б наполовину, щоб уникнути конденсату.

Читайте також: Чи можна отримати штраф за сніг на авто

Фото: 7 головних помилок водіїв взимку (інфографіка РБК-Україна)

Правила для водії в мороз

• Перше і головне правило - забудьте про чайник. Гаряча вода на лобове скло - це гарантований візит на СТО.

Чому: Це класика помилок. Через критичний температурний перепад скло просто трісне. Заміна обійдеться набагато дорожче, ніж флакон розморожувача.

• Друге правило - не можна зривати примерзлі двірники силою.

Чому: Ви або відірвете гумову частину ("лезо"), або спалите моторчик приводу двірників. Тільки обігрів скла або спеціальний спрей.

• Третє правило - не можна крутити стартер "до переможного". Якщо машина не заводиться, не треба тримати ключ 30 секунд.

Чому: Ви просто "висадите" акумулятор в нуль і заллєте паливом свічки. Крутимо максимум 5-7 секунд, потім робимо перерву.

• Четверте правило - не рекомендується користуватися ручником (стоянковим гальмом) без нагальної потреби.

Чому: Якщо у вас не електронний ручник, а звичайна "ручка", колодки можуть просто примерзнути до барабанів чи дисків. Зранку ви рушите, а колеса не крутитимуться. Взимку краще залишати на передачі (P для АКПП).

Фото: водіям радять узимку мати повний паливний бак (інфографіка РБК-Україна)

• П'яте правило - не вмикайте обігрів скла та пічку на максимум одразу після запуску.

Чому: Крім ризику тріщини на склі, це дає величезне навантаження на холодний генератор і акумулятор, який щойно віддав усю енергію на запуск. Дайте машині попрацювати 2 хвилини без зайвих споживачів.

• Шосте правило - погано для машини, коли ви вирішили різко стартувати з місця.

Чому: Замерзле мастило в амортизаторах густе, як пластилін. Перша ж велика яма на "холодну" - і стійки потечуть.

• Сьоме правило - не забувайте заправлятися і тримайте бак повним хоча б наполовину.

Чому: Чим більше повітря в баку, тим більше там утворюється конденсату (води), який у мороз може забити паливну систему. Повний бак - це спокій водія взимку.