Установил зимние шины, а на дворе тепло: что делать

Почему это случается?

Водители часто спешат с заменой шин, чтобы избежать очередей в шиномонтажах, а еще из-за опасений внезапных заморозков и снегопадов - и правильно, между прочим, делают. Но ездить теперь на зимней резине по чистому, сухому и даже теплому асфальту тоже как-то странно. Однако, стоит ли переживать об этом?

Что будет с зимними шинами в теплую погоду

Да, зимняя резина максимально эффективна при температуре ниже +7°+8°C. А если на дворе теплее, зимние шины:

• теряют сцепные качества. Машина в таком случае хуже держится дороги при резких маневрах, и главное, хуже тормозит. Но это касается, повторимся, только экстренных маневров и торможений "в пол";
• быстрее изнашиваются. Протектор зимних шин изготавливают из компаунда, который остается эластичным даже на морозе. Но в тепле он делается слишком мягким - из-за чего протектор в ускоренном темпе оставляет свои микрочастицы на асфальте.

Фото: в ноябре вполне вероятен снегопад и мороз, и машина должна быть готова к этому (unsplash.com)

Что делать, если переобулся рано?

Вот несколько советов, как действовать в такой ситуации:

- Без паники. Стабильные холода все равно придут.

- Следите за прогнозом погоды. Если на сутки обещают температуру ближе к +10°C, надо быть особенно осторожным за рулем, чтобы не приходилось резко тормозить или объезжать неожиданное препятствие.

- Избегайте агрессивного стиля вождения. Кроме прочего, это поможет уменьшить износ зимних шин на теплом асфальте.

- Проверьте давление в шинах. Если оно заниженное или слишком высокое, поведение зимней резины на теплом асфальте будет еще более непредсказуемым.

Почему не стоит паниковать

- Зимняя резина не опасна в теплую погоду - она просто менее эффективна (в отличие от летних шин зимой, которые на морозе действительно опасны).

- Если вы ездите осторожно и не планируете дальние поездки, можно спокойно дождаться стабильного похолодания.

- Важно помнить, что безопасность - превыше всего. Лучше немного поездить в теплую погоду на "зиме" и переплатить за износ резины, чем тянуть с переобувкой до самых холодов и потом вдруг оказаться на льду на летних покрышках.

Когда лучше всего переобувать авто?

Эксперты советуют ориентироваться не на календарь, а на температуру:

+7° +8°C - критическая граница. При ее достижении летняя резина теряет эластичность и вместе с тем большую часть своих характеристик сцепления.

Среднесуточная температура - надежный ориентир для замены шин, но отнюдь не прямое указание.

Ночные похолодания. Имейте в виду, что даже при высокой среднесуточной температуре в некоторые часы в течение суток может ударить мороз. И если именно в эти часы вы окажетесь на дороге, на летней резине вам будет, мягко говоря, очень неудобно.

Самое главное

Если вы уже переобулись, а за окном вернулось бабье лето - не беда. Просто будьте внимательны к стилю вождения, следите за прогнозом и за состоянием конкретных участков дороги. Зимняя резина на теплой дороге не создает откровенной опасности, но ее эффективность зависит от погодных условий. А вот когда температура стабильно понизится - вы будете готовы!