Топ-5 полноразмерных пикапов для украинского бездорожья

О пикапе в двух словах

Для многих водителей более доступный пикап может стать неплохой альтернативой внедорожнику, построенному на той же платформе. Основных недостатков здесь два: отсутствие закрытого багажного отделения и жесткая, "грузовая" задняя подвеска.

Тем не менее, первое легко компенсировать установкой крышки или крыши-канопи на кузов, второе нейтрализуется дополнительным грузом над задней осью - например, несколькими мешками песка. Что касается вопроса имиджа, на который владелец повлиять не в силах, то пусть противовесом этому минусу будет большая практичность.

Ниже - пять самых интересных на взгляд автожурналистов РБК-Украина моделей, которые сегодня можно приобрести в салонах официальных дилерских сетей.

Volkswagen Amarok

Это одна из самых престижных моделей на отечественном рынке, что отчасти объясняется традиционно комфортабельной (конечно, по пикаповским меркам) ходовой частью. Прочная рамная конструкция дополнена блокировкой заднего дифференциала, защитой топливного бака и двигателя.

Для наиболее суровых полевых условий эксплуатации модель имеет оффроуд-версию Deserts Edition с поднятой подвеской (+40 мм), защитой днища и зубастыми шинами.

Двигатели и трансмиссия: в нашей стране официально доступны дизельные моторы 2.0 TDI (170 л.с., 205 л.с.), полный привод 4Motion, механическая и автоматическая коробка передач (10-ступенчатая!).

Цена: около 2,27 млн грн.

Фото: Volkswagen Amarok (vw-commercial.com.ua)

Mitsubishi L200

В своей шестой генерации модель стала существенно другой. Главное отличие - разительно больший комфорт, звукоизоляция, плавный ход, более богатый салон и более близкая к легковой управляемость. Те, кто уже эксплуатирует эту машину, говорят, что она сохранила легендарную выносливость "эльки".

Высокая проходимость, надежность и простота обслуживания в новом поколении тоже не потерялись. Дополнительный плюс L200 для украинских условий в том, что это один из самых популярных в стране пикапов.

Двигатель и трансмиссия: 2,4-литровый дизель на 204 л.с., фирменный полный привод Super Select 4WD II (четыре режима 4х4 и семь предустановленных режимов), автоматическая коробка передач.

Цена: от 1,83 млн грн.

Фото: Mitsubishi L200 (mitsubishi-motors.com)

Peugeot Landtrek

Peugeot вместе с китайской компанией Changan Automobile создал пикап, известный во всем мире под разными названиями: от Fiat Titano до Ram 1200. Автомобиль отличается рациональной конструкцией, огромным клиренсом 31 см и при том современным интерьером.

Двигатель и трансмиссия: Landtrek доступен с различными двигателями, двумя дизелями - либо 1,9-литровым (150 л.с.), либо 2,2-литровым (202 л.с., 450 Нм). Коробка передач 6-ступенчатая механическая или автоматическая, причем привод может быть как задним, так и полным с понижающей передачей и блокировкой дифференциала.

Цена: от 1,50 млн грн.

Фото: Peugeot Landtrek (cars.peugeot.ua)

Ford Ranger

Автомобиль от компании-производителя самого массового рамного пикапа в мире. Харизматичный и универсальный автомобиль с американским шармом. Дополнительно Ranger имеет особую версию Raptor - и это не лифтованный вариант для бездорожья, а скоростной монстр для динамичной езды.

Внедорожные возможности Ranger включают клиренс 261 мм и два вида трансмиссии - парт-тайм или с интеллектуальным автоматическим подключением второй оси.

Двигатели и трансмиссия: дизельные 2,0 л (170-213 л.с., 405-500 Нм), коробка передач - автомат или механика. Все версии Ford Ranger в Украине имеют полный привод.

Цена: от 2,25 млн грн.

Фото: Ford Ranger (ford.ca)

Toyota Hilux

Это еще один образец классики из мира пикапов - выносливый и испытанный в самых жестоких условиях всех континентов, ведь выпускается данная линейка более полувека. В своем девятом поколении Hilux имеет актуальный дизайн и усовершенствованные системы безопасности, которые еще не так давно были доступны только в сегменте легковушек.

Вне дорог его арсенал начинается с клиренса 31 см, привод во всех официальных Hilux в Украине полный.

Двигатели и трансмиссия: дизели 2,4 л (150 л.с., 400 Нм) и 2,8 л (204 л.с., 500 Нм), коробка передач сугубо автоматическая.

Цена: от 1,83 млн грн.

Фото: Toyota Hilux (toyota.ua)

Самое главное

Мы отобрали для нашего обзора модели, которые формируют костяк рынка пикапов в Украине, и каждая из них способна стать надежным партнером в самых сложных условиях.

Между тем, каждая из этих машин закрывает свою мини-нишу и отвечает запросам разных потребителей: одна воплощает собой статусность, вторая - неприхотливость и легендарную надежность, третья - доступность, следующая -мощность и динамику, еще одна - прочность и долговечность.