Какие диски не подходят для зимней резины: советы от экспертов

На что влияют диски зимой?

Мало кто задумывается, что эффективность зимних шин в значительной степени зависит и от правильно подобранных колесных дисков. И есть несколько сугубо зимних факторов, которые влияют на выбор этих компонентов:

- Температурные перепады. Зимой часто бывает, что диск, горячий после торможения, тут же погружается в ледяную воду. Металл такие нагрузки выдерживает, но лакокрасочное покрытие - не всегда. Результат - разрушение ЛКП и коррозия.

- Реагенты на дорогах. В условиях перепадов температур и физических воздействий соляные растворы провоцируют коррозию даже на дисках с целой краской. Со временем ржавчина приводит к проблемам с эстетикой и потере герметичности шины.

- Сцепление с дорогой Надежность сцепления колеса со скользкой дорогой зависит в том числе и от того, насколько правильно подобран размер диска. Если здесь будет недопустимое отклонение, протектор будет выгибаться относительно поверхности дороги и нормального сцепления не обеспечит.

Какие диски лучше выбрать для зимы?

Варианты выбора дисков перед водителем есть такие:

• Стальные штампованные или легкосплавные литые;
• Узкие или широкие (в пределах разрешенного);
• Большего или меньшего диаметра (в пределах разрешенного).

Рассмотрим каждый вариант. Опираясь на выше сказанное, обобщим первую из позиций, с которой обычно начинают свой выбор украинские водители.

Стальные диски - практичный выбор

• Обладают высокой устойчивостью к механическим повреждениям. Точнее, "штамповки" лучше переносят удары о края ям и бордюры - они не трескаются, как литые, а мнутся - и это легче и дешевле исправить;
• Более дешевые по сравнению с легкосплавными. Для многих водителей это важно, ведь они считают, что их не так жалко "мучить" в неблагоприятных зимних условиях;
• Немаловажный минус - стальные диски менее эстетичны. По крайней мере, в глазах автомобильной общественности;
• Еще один недостаток стальных колес - они тяжелее легкосплавных. Это может немного влиять на расход топлива и на комфорт движения на неровностях. Но должны отметить, что это утверждение справедливо только для качественных литых колес.

Легкосплавные диски - стиль и статус

• Для украинского потребителя главное преимущество "литья" - их внешняя привлекательность. По крайней мере, в глазах большинства водителей мало-мальски статусное авто не может ездить на "железных" колесах;
• Литые диски легче, что положительно влияет на комфорт, управляемость и расход топлива (более легкие колеса двигателю легче раскручивать при разгоне);
• Лучше отводят тепло от колесных тормозных механизмов. Для морозных и снежных дней это обстоятельство не очень актуально, но зимы в Украине становятся все теплее;
• Легче повреждаются. При случайном контакте с бордюрами, краями ям и т.д. легкосплавные диски не просто теряют краску, а получают глубокие царапины в теле металла.
• Дороже в обслуживании и ремонте. Когда дойдет время до ремонта, легкосплавные колеса будет восстанавливать дороже - глубокие царапины придется шпаклевать, а при покраске используется не только краска, но и лак.

Фото: зимой желательно иметь шины большего диаметра и более высокого профиля (unsplash.com)

На что обратить внимание при выборе?

Размер диска. На зиму часто рекомендуют выбирать диски меньшего диаметра - под шины с меньшим посадочным диаметром и большим профилем. Это улучшает комфорт и повышает устойчивость колес к ударам на ямах и наледях.

Ширина обода. Более узкие колеса более эффективны на снегу при маневрировании, так как лучше "режут" его слой. Также более узкие шины уменьшают риск аквапланирования. То есть если есть идея зимой ездить на более узких шинах, диски придется приобрести тоже узкие.

Покрытие. Если есть возможность выбирать, покупайте диски с более надежным лакокрасочным покрытием. Это важно, потому что именно ЛКП защищает колеса от соли и химикатов.

Самое главное

Как видите, условий для удачного подбора правильных дисков немного, и все они вполне реальны к выполнению:

• Размерность, приемлемая для автомобиля;
• Размерность, желательная для водителя - варианты по ширине и диаметру (в пределах, приемлемых для автомобиля);
• Качественное покрытие.

По типу - "литье" или "штамповка" - с точки зрения безопасности разницы нет, отличие только в плане стилистики. И еще раз подчеркнем, что все вариации размеров дисков и шин должны укладываться в ограничения, установленные автопроизводителем.