Какие автобренды ушли из Украины во время войны и что будет с ценами на машины

Сколько авто продается в Украине

В мирные времена украинский авторынок всегда был самодостаточным. Он развивался по тем же тенденциям, что и в Европе в целом - хотя и имел определенные особенности.

Самой лучшей была ситуация в "нулевые" годы в начале века, например, в 2009 году было продано 621 тысячу новых автомобилей - это было седьмое место в масштабах целой Европы!

- К тому же, тогда в стране работало собственное автопроизводство, - вспоминает эксперт в сфере автобизнеса Олег Назаренко, - И около 300 тысяч новых автомобилей, которые были произведены в Украине, были проданы на различных площадках того же так называемого СНГ. То есть в Украине было продано, или произведено до миллиона новых авто.

Фото: ни один автомобильный бренд не покинул украинский рынок с начала войны (freepik.com)

Какие марки продаются в Украине

Конечно, с тех пор и в украинской, и в мировой экономиках многое изменилось, но этот свой потенциал Украина сохраняет до сих пор. Автоимпортеры считают Украину перспективной площадкой для будущей работы - и это очень показательно.

- Несмотря на экономическую ситуацию и войну, - подтверждает Олег Назаренко, - после 24 февраля 2022 года ни один бренд Украину не покинул.

Таким образом, на сегодня в Украине полностью представлены все корейские, японские, европейские и американские бренды, количество китайских компаний увеличивается.

Словом, сейчас, в 2025-м, автомобильный рынок оживает - после просадки до 60 тысяч проданных машин в год в 2013-2014 гг. и после падения, которое произошло после 24 февраля 2022-го.

Подорожают ли машины в Украине

- Цены на авто формирует только сам завод-производитель, - рассказывает Олег Назаренко, генеральный директор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров.

- И он как хочет, так их и устанавливает. Так, завод понимает, что в Германии немец BMW купит по такой цене, а в Украине его не купят по такой цене. Поэтому завод делает дешевле авто для Украины.

Соответственно, цены на новые авто зависят от общей экономической ситуации в государстве. И пока у украинского населения не начнет существенно расти благосостояние, новые, официально завезенные автомобили серьезно в цене расти не будут

- Тем более, завод-производитель следит, чтобы дилеры не играли с ценами, - добавляет автоэксперт Олег Назаренко. - У каждого импортера есть своя территория. Например, если украинский импортер получит от завода дешевые автомобили и захочет организовать их реэкспорт обратно во Францию или Германию, сразу получит "по рукам".

Самое главное

То, что известнейшие мировые бренды не покидают нашу страну, несмотря на боевые действия и экономические сложности, очень обнадеживает. И для рядового потребителя-автомобилиста, и для экономики в целом.

Ведь автомобильный бизнес довольно инертный, он планируется с учетом перспективы, и в случае реальных сомнений автопроизводители предпочитают сворачивать свои проекты, чем рисковать немалым капиталом.