Глушитель для авто: как выбрать качественную и долговечную деталь (инструкция)

Как выбрать глушитель для автомобиля

Чтобы правильно выбрать глушитель для автомобиля, следует учитывать модель авто, материал изготовления, конструкцию выхлопной системы и условия эксплуатации машины. Качественный глушитель обеспечивает тишину, беспроблемное использование машины и соответствие Правилам дорожного движения.

Когда надо заменять глушитель

Замена этой детали становится актуальной при:

- образовании на корпусе дырок вследствие коррозии. Об этом свидетельствует более громкий звук выхлопа;

- коррозийных повреждениях внутри глушителя. Симптомы проблемы - те же;

- разрушение труб и кронштейнов , которые крепятся к глушителю. Места стыка корпуса и соединительных труб - слабое место, и здесь в первую очередь возникают усталостные трещины и прогары от высокой температуры.

Признаки неисправного глушителя

• Увеличение шума во время движения
• Запах выхлопных газов в салоне
• Ощущение, что снизилась мощность двигателя
• Вибрации, стук или другие посторонние звуки из-под днища

Фото: выбирать глушитель желательно не только по внешнему виду, но и по материалу (bosal.com)

На что обращать внимание при выборе

Марка и модель автомобиля. Глушитель должен точно соответствовать конструкции вашего авто. Значение имеет и соответствие внутренней начинки, и геометрия корпуса и соединительных труб. То есть кроме проблем с параметрами газодинамики, "неправильный" глушитель может банально биться о кузов и детали ходовой части.

Поэтому лучший вариант - покупать глушитель именно для вашей модели, выбирать его по VIN-коду или каталогу производителя. С другой стороны, так называемые универсальные модели могут не подойти по размерам или креплением. Поэтому к их выбору нужно подойти максимально внимательно - лучше, чтобы этим занимался мастер, который будет монтировать систему.

Материал изготовления. Это один из ключевых показателей качества глушителя, в первую очередь от материала зависит долговечность узла и всей системы.

- Обычная конструкционная сталь, иногда - в жаростойком исполнении. Самый дешевый, наименее долговечный вариант. И очень распространен среди комплектующих для машин старых моделей;

- Алюминизированная сталь - тоже бюджетное изделие, но более устойчивое к коррозии и более долговечное. Наиболее распространенный вариант для подержанных автомобилей среднего ценового сегмента;

- Нержавеющая сталь - дорогой, но максимально выносливый материал. Именно из "нержавейки" изготовлена выхлопная система, которую устанавливают на заводе на новые автомобили. К сожалению, в запчасти такие изделия поставляются нечасто - в лучшем случае, в виде так называемых универсальных.

Конструкция глушителя

Еще одно существенное отличие альтернативного глушителя от оригинального - упрощенная начинка. Ничто не мешает производителю дешевых запчастей установить в корпус глушителя на одну-две перегородки меньше. Экономия гарантирована, а то, что выхлоп будет более громким и не таким долговечным, автомобилист при покупке и не заметит.

Не менее важно, чтобы на нефирменном глушителе были должным образом закреплены соединительные трубы и патрубки. Не все автомобилисты догадываются, что глушитель должен не только глушить шум, но и крепко держать свою долю нагрузки в единой выхлопной системе.

Дополнительные советы

- Перед покупкой собственно глушителя проверьте состояние других частей выхлопной системы: гибкого элемента (гофры), резонатора (так называют второй, меньший глушитель системы) и соединительных труб - возможно, их ресурс уже завершается и скоро вам придется снова ехать на СТО и вмешиваться в выхлоп.

- Если вы планируете тюнинг, выбирайте глушитель, который не сделает громкость вашего авто больше - это запрещено Правилами дорожного движения и другими законами. При этом изменение тембра не нормируется.

- Избегайте самодельных или кустарных изделий. Они могут оказаться более громкими, а еще - недостаточно прочными. А значит, будет угроза, что выхлопная система разрушится во время движения и обломки повредят расположенные под днищем детали машины.

Самое главное

Имейте в виду, что глушитель стареет и разрушается не только при работе двигателя, но и во время отдыха машины. Коррозионные процессы, спровоцированные во время очередной поездки, продолжаются и в состоянии покоя.

Поэтому принцип "у меня малые пробеги и мне достаточно дешевой детали (глушителя)" здесь не работает. Поэтому если вам не хочется часто посещать СТО или мастерскую по ремонту выхлопных систем, лучше сразу покупать максимально качественные компоненты выхлопа.