Когда сигнализация запускает сирену без явных причин, это не только раздражает соотечественников, но и подает злоумышленникам сигнал, что с охраной у этого авто не все в порядке. Что делать владельцу, чтобы вернуть контроль над системой?
О самых типичных источниках ложных сработок охранной системы и о том, как их распознать между собой, читайте в материале РБК-Украина.
Датчики дверей, багажника и капота. Часто виноваты концевики (микровыключатели) или магнитные контакты (герконы), которые "видят" мнимые открытия. На самом же деле бывает, что это люфтит замок или "играют" окисленные или мокрые контакты. Влага, грязь или расшатанный замок провоцируют периодические импульсы, и сигнализация воспринимает это как проникновение.
Чрезмерная чувствительность датчика. У каждой системы есть сенсоры - так называемый ударный, объемный и наклона.
Вибрации от проезжающих грузовиков, громких мотоциклов, салютов, грозы, сильного ветра или кота на крыше могут провоцировать срабатывание. Если чувствительность выставлена на максимум, даже мелкие толчки и громкие звуки вызывают тревогу.
Проблемы с питанием. Нарушение контакта в проводке или падение напряжения АКБ иногда воспринимается охранной системой как попытка злоумышленника обесточить ее - и она поднимает тревогу.
Старая или разряженная батарея, паразитные токи из-за коррозии контактов где-то в соседних цепях, негерметичные подключения, исчезновение "массы". Это те самые резкие просадки напряжения, воспринимаемые блоком как вмешательство, запускающее сирену.
Нарушения при инсталляции. Большинство охранных систем, о которых мы говорим, устанавливаются не на заводе, а в качестве дополнительного оборудования на СТО. Следовательно, вероятность нарушения правил электротехники при инсталляции довольно велика.
Речь идёт о непрофессиональном монтаже, неплотных кустарных скрутках вместо пайки, небрежной изоляции соединений, прокладке проводов возле источников электромагнитных помех.
Хуже того, после установки других дополнительных устройств (замок, трекер, аудио) на современных машинах могут появиться конфликты по линиям дверей или CAN-шине.
Что-то упало в машине. У многих владельцев в салоне есть некоторые предметы, которые закреплены на высоте. От жары или от мороза - а иногда по другим, только им самим известным причинам - эти устройства падают.
И когда кронштейн-присоска для телефона, зеркало, радар-детектор, подвесная игрушка или другой аксессуар отпадают со стекла и падают на панель приборов, датчик удара фиксирует это событие как внешнее вмешательство.
Непонятные сработки охранной системы - еще не самое страшное, что может случиться с вашей "сигналкой". Если с системой что-то не так, в следующий раз она может остановить машину прямо на дороге.
Поэтому чтобы охранная система из помощника не превратилась в вашего врага, не стоит экономить на квалификации мастеров-установщиков и при выборе бренда самой системы.
Ранее в нашей публикации мы обсуждали 5 необязательных функций охранных систем и решали, как выбрать сигнализацию для авто.
Кроме того, в прошлый раз наши автоэксперты разбирались, почему зимние шины "дубеют" и когда их надо менять.
При подготовке статьи были использованы материалы "Звук и Тюнинг" и "Ингвар Инжиниринг".