Компании Mercedes-Benz ранее уже приходилось сталкиваться с обвинениями в манипуляциях с выбросами дизельных двигателей. Ситуация может повториться, поскольку компанию обвиняют в использовании восьми различных устройств для проверки выбросов на своих дизельных двигателях, соответствующих стандарту Euro 6.
Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой Car Magazine.
По данным немецкой некоммерческой экологической организации Deutsche Umwelthilfe e.V. (DUH), на дизельных Mercedes-Benz использовалась "стратегия множественного поражения". В результате активации этого алгоритма выбросы оксидов азота увеличивались, стоило автомобилю покинуть лабораторию для испытаний и снова выехать на настоящую дорогу.
В DUH протестировали универсал Mercedes-Benz E350 BlueTec 4MATIC 2016 года. Они обнаружили, что на испытательной станции автомобиль "попадал" в допустимые пределы выбросов оксида азота, но на дороге выбросы оксида азота вырастали в пять раз.
В Mercedes-Benz также оперативно прокомментировали сложившуюся ситуацию: "Указанные нарушения калибровки блоков управления нам известны. На наш взгляд, они не должны рассматриваться как незаконные устройства поражения в контексте очень сложной системы контроля выбросов. Подавляющее большинство решений немецких судов по-прежнему выносятся в пользу Daimler: примерно в 95% случаев суд выносит решения в пользу компании. На уровне областных судов принято более 15 500 решений об отклонении исков в пользу компании; только в 900 случаях суд принял решение против компании".
Напомним, что Toyota Land Cruiser 200 превратили в шестиколесный пикап-монстр. Внедорожник переделали в необычный шестиколесный "грузовик" в Ираке.
Ранее стало известно, что представлен новый Range Rover. Машина получила электрические двери, топовый мотор BMW и цену от 4 млн гривен.