Скільки реально служить електромобіль в українських умовах

Скільки живе електромобіль в українських умовах?

- Усе залежить від моделі та умов експлуатації, - розповідає Євгеній Муджирі, український експерт з електромобілів. - Проте загалом електромобіль може спокійно служити 10-15 років.

Власне, у словах експерта немає нічого дивного. Електромобіль з точки зору довговічності мало чим відрізняється від паливної машини (за винятком батареї, але про це нижче).

Кузов, ходова частина, інтер’єр, електрообладнання батарейного авто нічим не відрізняються від цих частин паливної машини. Як можна зрозуміти, ресурс всіх компонентів залежить від закладеного конструкторами запасу міцності і зносостійкості - найчастіше маркером цього є бренд, марка автомобіля.

Скільки служить батарея електромобіля в Україні

Батарея - найдорожчий компонент електромобіля. В технічному плані вона - найменш довговічна частина. І одночасно - найбільш вразлива до грубого поводження з боку водія.

- Середньостатистична батарея служить 8-10 років до помітної втрати ємності. - повідомляє експерт Євгеній Муджирі. - І навіть після цього, втративши частину характеристик, вона залишається "живою". Наприклад, її можна використовувати як стаціонарне джерело енергії - для сонячних систем чи резервного живлення вдома.

Фото: дбайливе ставлення до електромобіля - найпростіший шлях продовжити його активне життя (mgmotor.com.ua)

Що буде з електромобілем, коли він постарішає

Так само як і паливний автомобіль, батарейну машину з часом доводиться ремонтувати. І чим вона буде старшою, тим частіше. Вузлів та агрегатів, які не можна було б відремонтувати в той самий спосіб, що і на бензиновій/дизельній машині, в "електричках" немає.

Навіть тяговий акумулятор в українських майстернях навчилися ремонтувати. І в деяких випадках технологія заміни пошкоджених часом елементів (комірок) батарей ухвалена офіційними дилерськими центрами.

Найголовніше

Якої б марки не був електромобіль, його ресурс в цілому може бути продовжений його власником. Або як мінімум, не скороченим помилковими діями. Рецепт не набагато відрізняється від рекомендацій для власників бензинових та дизельних машин:

• вчасне і повноцінне технічне обслуговування - планові ТО-1, ТО-2 тощо;
• використання якісних запчастин;
• обережний рух по нерівних шляхах;
• підтримання у належному стані антикорозійних покрить кузова.

Вказані заходи продовжать безпроблемну службу найважливіших деталей електромобіля і зменшать частоту поламок і вартість їх усунення. Що, власне, і визначає термін служби автомобіля в цілому.