Топ-5 подержанных авто, которые почти не теряют в цене

Авто, которые держат цену

На украинском рынке подержанных автомобилей есть модели, которые несмотря на годы эксплуатации остаются ликвидными и сохраняют достойную стоимость. Это особенно важно для тех граждан, кто планирует менять авто и у кого деньги от продажи старой машины будут использованы при покупке следующей.

Ниже - пятерка машин из числа тех, что по оценкам экспертов лучше всего держат цену в 2025 году.

Подержанные авто с устойчивой ценой

Skoda Octavia A5/A7

Octavia - это бестселлер рынка. Практичность, безотказность, доступность обслуживания и широкий выбор двигателей (особенно востребованы дизельные 1,6 и 2,0 TDI) способствуют тому, что даже 10-летние машины держат цену. В селах и городах, в корпоративных парках, в такси - эта модель есть везде, а это значит, что спрос на нее есть всегда.

В Украине эта модель традиционно массово продается новой, поэтому на вторичном рынке немало свежих экземпляров в хорошем состоянии - и несмотря на большое предложение, цены отнюдь не низкие.

Фото: Skoda Octavia III поколения (wikipedia.org)

Toyota Land Cruiser (100/200)

Этот легендарный статусный внедорожник давно стал синонимом "неубиваемости". Даже экземпляры 15-20-летнего возраста продаются за 30-50 тыс. долларов. Land Cruiser ценят за ресурс двигателя, проходимость, престиж и, главное, долговечность в целом. Даже после нескольких владельцев машина остается в строю, поэтому ее охотно покупают с рук.

Фото: Toyota Land Cruiser 200 (wikipedia.org)

Volkswagen Golf (Mk6/Mk7)

VW Golf - любимец украинских автомобилистов. Надежная подвеска, прочные кузова, живучие двигатели, умеренный расход топлива и хорошая динамика делают его универсальным вариантом для города и трассы. В частности, дизельные модели на "механике" с пробегом после 200-300 тыс. км могут менять владельцев по несколько раз без значительного падения цены.

Фото: Volkswagen Golf Mk7 (wikimedia.org)

Honda CR-V (III-IV поколения)

CR-V уже на протяжении нескольких поколений считается идеальным вариантом для тех, кто ищет японскую надежность в универсальном кузове. В версиях с бензиновыми атмосферными моторами (2,0 или 2,4 л) этот кроссовер может служить годами без серьезных проблем. А комфортабельная подвеска, неприхотливость к топливу и сервису делают его особенно популярным в регионах. Даже немолодые машины 2007-2013 гг. до сих пор уверенно держат цену на уровне 10-14 тыс. долларов.

Фото: Honda CR-V 4-го поколения ( wikimedia.org)

Mazda CX-5 (I-II поколения)

Стильный, комфортабельный и надежный кроссовер среднего класса держит среднюю ценовую нишу - при том что на самом деле тяготеет таки к премиуму. Японское качество и надежность, прочная конструкция, хороший баланс между затратами на обслуживание и долговечностью.

Эта модель в обоих поколениях неплохо продавалась в Украине новой, поэтому вариантов на рынке немало. Достойные внимания 5-7-летние экземпляры стоят в пределах 15-20 тыс. долларов США, и даже машины постарше стоят более 10 тыс.

Фото: Mazda CX-5 1-го поколения (wikimedia.org)

Почему эти авто держат цену?

Причины, по которым эти машины медленно теряют популярность - а вместе с ней и цену - одни и те же. И, простите, сугубо меркантильные:

• Распространение модели в Украине;
• Высокая надежность;
• Долговечность кузова и основных агрегатов;
• Простота обслуживания и доступные запчасти;
• Высокая репутация в кругах автомобилистов.

Как видите, никакой лирики или романтики - все причины подкреплены тем, что на украинском авторынке доминируют именно подержанные машины. А значит, потребители готовы ко всем нюансам, связанным с владением машиной с большим пробегом.

Обратная, положительная сторона этой медали - благодаря тому, что машины покупаются в статусе б/у, за относительно небольшие деньги можно выбрать и бренды, и модели сегмента выше среднего. Поэтому на наших улицах и на авторынках так много машин дорогих, отнюдь не народных марок и моделей.

Самое главное

Выбирая подержанное авто, обращайте внимание не только на репутацию этой модели, но и на техническое состояние конкретного экземпляра. Ведь если автомобиль изношен, "уставший" после больших пробегов и небрежного сервиса, то никакая добрая слава не поможет продать его в будущем за нормальные деньги.