Те, що завірюха заважає бачити дорогу, ще півбіди – іноді вона заважає їхати. І якщо йдеться про заміську поїздку, виходить, що хуртовина може загрожувати і життю людей в авто. Як не потрапити в біду під час заметілі?
Про те, чого не можна робити водієві під час густого снігопаду з вітром, читайте в матеріалі РБК-Україна.
Завірюха здається кому казковим, кому романтичним явищем, тільки коли дивитись на нього з вікна теплої домівки. А якщо хуртовина кружляє навколо машини, яка поволі пробирається заметеною трасою десь за кількадесят кілометрів від житла – погодьтеся, враження у екіпажу будуть іншими. І правильно.
Заметіль (ми не будемо тут робити різниці між заметіллю, завірюхою, хуртовиною та іншими назвами снігопаду ) - це серйозне випробування для водіїв. Сніг у повітрі, сніг під колесами і сильний вітер створюють складні і небезпечні умови для руху
Зимова стихія підступна тим, що небезпечна ситуація може трапитися навіть на добре знайомій дорозі, і при тому не має великого значення ні досвід водія, ні клас авто. Адже півметрові замети здатні зупинити і найсучасніший повний привід, і найдосвідченішого любителя бездоріжжя.
Якщо ви потрапили в сильний снігопад у поєднанні з вітром, важливо вчасно зрозуміти момент, коли варто відмовитися від подальшої поїздки і зупинитись.
Якщо ви бачите, що машина дедалі гірше долає шлях, часто буксує та зупиняється, краще знайти безпечне місце для стоянки - поки ще є така змога і машина не стала наглухо посеред проїзної частини, ще більше ускладнивши ситуацію.
Як завжди, перша порада для непростих умов - зберігайте спокій. Нервування знижує концентрацію і може призвести до неправильних рішень і помилкових дій кермом та педалями.
Ще одна з небезпек, що чекає на водія, який пробирається по заметеній дорозі - перегріти двигун. Повільний рух по глибокому снігу, з зупинками, задкуванням та повторним пробиванням колії навантажує двигун і піднімає його температуру.
Зазвичай ми не слідкуємо за "градусником" двигуна, але у важких умовах слід контролювати цей показник.
В будь-якій ситуації, коли видимість обмежена, роль світлових приладів подвійна. В темну пору фари допомагають водієві бачити дорогу, і вони ж (разом з задніми ліхтарями) вдень і вночі позначаються машину на дорозі, щоб її бачили інші водії. І рятувальники, до речі, також.
Іноді заметіль може зупинити рух повністю. Якщо ви опинилися в пастці:
Заметіль - це випробування, яке можна пройти безпечно, якщо бути готовим і діяти розважливо. Спокій, правильне використання опалювача, світла та базові правила виживання допоможуть вам не лише уникнути аварій, а й зберегти життя та здоров’я.
Раніше в нашій публікації ми обговорювали 5 речей, які треба перевірити в авто перед снігопадом.
Крім того, минулого разу наші автоексперти розбирались, чому зимові шини "дубіють" і коли їх треба міняти.
При підготовці статті були використані матеріали Офф-Роуд 4х4, Autocentre і "Autobild Всі ведучі".