Глушник для авто: як обрати якісну і довговічну деталь (інструкція)

Як вибрати глушник для автомобіля

Щоб правильно вибрати глушник для автомобіля, слід враховувати модель авто, матеріал виготовлення, конструкцію вихлопної системи та умови експлуатації машини. Якісний глушник забезпечує тишу, безпроблемне використання машини і відповідність Правилам дорожнього руху.

Коли треба замінювати глушник

Заміна цієї деталі стає актуальною при:

- утворенні на корпусі дірок внаслідок корозії. Про це свідчить більш гучний звук вихлопу;

- корозійні пошкодження всередині глушника. Симптоми проблеми – ті самі;

- руйнування труб і кронштейнів, які кріпляться к глушнику. Місця стику корпусу і з’єднувальних труб – слабке місце, і тут в першу чергу виникають втомні тріщини і прогари від високої температури.

Ознаки несправного глушника

• Збільшення шуму під час руху
• Запах вихлопних газів у салоні
• Відчуття, що знизилась потужність двигуна
• Вібрації, стукіт або інші сторонні звуки з-під днища

Фото: обирати глушник бажано не тільки за зовнішнім виглядом, а й за матеріалом (bosal.com)

На що звертати увагу при виборі

Марка і модель автомобіля. Глушник повинен точно відповідати конструкції вашого авто. Значення має і відповідність внутрішнього начиння, і геометрія корпусу та з’єднувальних труб. Тобто крім проблем з параметрами газодинаміки, "неправильний" глушник може банально битися об кузов та деталі ходової частини.

Тож найкращий варіант – купувати глушник саме для вашої моделі, обирати його за VIN-кодом або каталогом виробника. З іншого боку, так звані універсальні моделі можуть не підійти за розмірами або кріпленням. Тому до їхнього вибору треба підійти максимально уважно – краще, щоб цим займався майстер, який буде монтувати систему.

Матеріал виготовлення. Це один з ключових показників якості глушники, в першу чергу від матеріалу залежить довговічність вузла і всієї системи.

- Звичайна конструкційна сталь, іноді – у жаростійкому виконанні. Найдешевший, найменш довговічний варіант. І дуже поширений серед комплектуючих для машин старих моделей;

- Алюмінізована сталь – теж бюджетний виріб, але більш стійкий до корозії і більш довговічний. Найбільш поширений варіант для вживаних автомобілів середнього цінового сегменту;

- Нержавіюча сталь - дорогий, але максимально витривалий матеріал. Саме з "нержавійки" виготовлена вихлопна система, яку встановлюють на заводі на нові автомобілі. На жаль, в запчастини такі вироби постачаються нечасто – в кращому випадку, у вигляді так званих універсальних.

Конструкція глушника

Ще одна суттєва відмінність альтернативного глушника від оригінального – спрощене начиння. Ніщо не заважає виробнику дешевих запчастин встановити в корпус глушника на одну-дві перегородки менше. Економія гарантована, а те, що вихлоп буде гучнішим і не таким довговічним, автомобіліст під час покупки і не помітить.

Не менш важливо, щоб на нефірмового глушнику були належним чином закріплені з’єднувальні труби і патрубки. Не всі автомобілісти здогадуються, що глушник повинен не тільки глушити шум, а й міцно тримати свою ланку в єдиній вихлопній системі.

Додаткові поради

- Перед покупкою власне глушника перевірте стан інших частин вихлопної системи: гнучкого елемента (гофри), резонатора (так називають другий, менший глушник системи) та з’єднувальних труб – можливо, їхній ресурс вже завершується і скоро вам доведеться знову їхати на СТО і втручатись у вихлоп.

- Якщо ви плануєте тюнінг, обирайте глушник, який не зробить гучність вашого авто більшою – це заборонено Правилами дорожнього руху та іншими законами. При тому зміна тембру не нормується.

- Уникайте саморобних або кустарних виробів. Вони можуть виявитись більш гучними, а ще – недостатньо міцними. А значить, буде загроза, що вихлопна система зруйнується під час руху і уламки пошкодять розташовані під днищем деталі машини.

Найголовніше

Майте на увазі, що глушник старіє і руйнується не тільки при роботі двигуна, а й під час відпочинку машини. Корозійні процеси, спровоковані під час чергової поїздки, тривають собі і у стані спокою.

Тому принцип "в мене малі пробіги і мені досить дешевої деталі (глушника)" тут не працює. Тому якщо вам не хочеться часто відвідувати СТО чи майстерню з ремонту вихлопних систем, краще відразу купувати максимально якісні компоненти вихлопу.