Здається, ми дожили до часів, коли навіть вживане авто можна буде придбати з гарантійною підтримкою. Принаймні, про це говорять фахівці - і ми спробуємо розібратись, наскільки це правда.
Про те, де можна придбати вживане авто з гарантією і як знайти такий автосалон, в інтерв'ю РБК-Україна розповів експерт у сфері автобізнесу Олег Назаренко - генеральний директор Всеукраїнської асоціації автоімпортерів і дилерів (ВААІД).
Одна з причин, яка змушує покупця обирати не вживану машину, а нову - хай меншого класу і гірше укомплектовану, до прикрого проста: проблема з вибором.
Тільки досвідчений експерт може сходу відфільтрувати вживані машини з прихованими проблемами. А пересічний споживач ризикує придбати з рук екземпляр з давно назрілим масштабним ремонтом, або, скажімо, з сумнівними документами.
Та й процедура розрахунку покупця з продавцем часто виходить некомфортною для середньостатистичного законослухняного громадянина.
Тому останній і прямує не на авторинок (чи на інтернет-майданчик), а до автосалону - щоб за ту саму наявну суму придбати простіший, менш потужний і менш комфортабельний автомобіль. І схоже, ситуація змінюється.
Ринок вживаних машин в нашій країні стає більш цивілізованим. Так, з 13 серпня цього року в Україні у автомобільних дилерів з'явився новий напрямок роботи - торгівля вживаними авто. Тепер законодавство спростило цю можливість.
Тобто машину б/в можна буде придбати в офіційного дилера марки - а не тільки через інтернет або на базарах.
- Навіть якщо клієнти раніше приїжджали в автосалон і казали - заберіть мою стару машину по трейд-ін, і дайте мені нову, то автосалони найчастіше відмовляли, - говорить експерт авторинку Олег Назаренко.
- Справа в тому, що автосалон, як юридична особа, був змушений не просто викупити у власника його старе авто, а й поставити його на облік у сервісному центрі, а також у ТЦК. І у випадку перепродажу повторити процедуру.
Але з минулого літа власник має право зняти автомобіль з обліку і віддати його на реалізацію в автосалон. Автосалон буде займатися далі цим авто вже сам. І автосалону не потрібно реєструвати машину в ТЦК і в сервісному центрі, тому що він придбав авто у власника не як транспортний засіб, а як товар.
- Від такого підходу виграють і кінцеві споживачі, - продовжує експерт Олег Назаренко. - Адже при купівлі вживаного авто у фізичної особи ви не маєте ніякої гарантії. Якщо ж ви купуєте машину у юридичної особи, то ви матимете рік гарантії. Навіть у випадку якогось інциденту ви підете в суд, і будете як мінімум вимагати безкоштовне усунення несправності.
- До того ж, з часом дилери окремих брендів, я думаю, вибиратимуть на майданчики вживаних авто машини "власних" марок. – продовжує наш експерт, - Адже вони мають і обладнання, і спеціалістів, і діагностичні прилади для його якісної діагностики та, за необхідності, незначного ремонту. Адже вони повинні забезпечувати гарантію на свій товар покупцям, хоч і мова йде про вживані авто.
Нове законодавство, що незодавно почало діяти в Україні, має спростити автодилерам викуп машин з пробігом для подальшого продажу. Вторинний ринок може стати більш цивілізованим.
Адже навіть якщо численна когорта перекупників і дрібних маклерів залишиться у справі, вони будуть змушені орієнтуватись на новий рівень сервісу, який пропонуватимуть автосалони.
- Коли у комісійному автосалоні стоїть тисяча машин, дилер не зацікавлений "втюхати" вам машину з якимись прихованими недоліками. - підсумовує Олег Назаренко - генеральний директор Всеукраїнської асоціації автоімпортерів і дилерів (ВААІД). - Автосалону головне, щоб ви купили гарне авто, і у майбутньому не мали з ним проблем, порадили друзям, та наступного разу привели до нього ще більше клієнтів. Цього не скажеш про "перекупів", або звичайних продавців.
Раніше в нашій публікації ми обговорювали, що треба доливати в бачки під капотом авто і які робочі рідини автомобіля можна змішувати.
Крім того, минулого разу наші автоексперти розбирались, чому пішохід не завжди правий і з’ясовували, як водієві захистити свої права у неоднозначних ситуаціях за участю пішоходів.