В авто з’явився запах гару: 5 можливих причин і що робити

Запах гару в авто: звідки беруться

Коротко щодо запахів в машині. Якщо не говорити про аромати від багажу і пасажирів, то набір власне автомобільних пахощів невеликий:

• Запах пального - бензину, дизпалива чи газу (пропан-бутану LPG);
• Вихлопні гази - свої чи сусідів по транспортному потоку;
• Сирий, болотистий запах. Його видають бактерії і грибки, що часто оселяються в системі кондиціонування;
• Запах горілого.

Ймовірність відчути будь-який з цих ароматів залежить від віку машини і від покоління моделі. По-перше, на старому, зношеному авто швидше виникне якась несправність, а по-друге, на більш-менш сучасних моделях часто є ефективний фільтр, який очищує повітря, що надходить з вулиці.

Але розглянемо всі можливі варіанти.

1. Це не ваш запах

На наших автошляхах і навколо них достатньо будь-яких запахів. У тому числі і таких, що схожі на запах пожежі. Тому перша інструкція для водія, який раптом відчув запах горілого на ходу – не панікувати.

Що робити: слід обдивитись навколо. Чи немає поряд старого дизельного самоскида, багаття з опалого листя, нарешті, кав’ярні з мангалом? На щастя, саме одна з цих обставин найчастіше і буває причиною запаху гарі в машині.

Але якщо запах гару не зникає і через кілька хвилин руху, то слід шукати причину в самій машині.

Фото: є ситуації, коли запах гару в салоні сигналізує про серйозну загрозу (freepik.com)

2. Витік оливи або антифризу

Протічка однієї з робочих рідин в машині часто приводить до того, що олива, антифриз, гідравлічна рідина потрапляє на гарячі елементи вихлопної системи чи двигуна. Не завжди це супроводжується димом (паром) з під-капоту, але завжди - запахом.

Що робити: переконатись, що запах не сторонній, а саме ваш. Зупинитись у безпечному місці і обережно, щоб не роздмухати можливе полум’я, відкрити капот. Огляньте двигун, спробуйте з’ясувати джерело диму (пари), перевірте рівень рідин.

Якщо протічка не загрожує займанням, можна продовжити рух до найближчої СТО.

3. Проблеми з електропроводкою

Від короткого замикання або перевантаження електричного ланцюга проводка розігрівається, її ізоляція починає плавитись і видавати запах. Відмінність від випадку з протічками рідин у тому, що з часом запах проводки і можливий дим прогресують.

Це дійсно небезпечна ситуація, адже зрештою проводка може зайнятись і спричинити масштабну пожежу на борту.

Додаткові ознаки проблем з проводкою - запах плавленого пластику, можливе миготіння фар, підсвітки приладів та екранів, збої електроніки.

Що робити: зупинитися, вимкнути двигун. Якщо ви готові відключити клеми від акумулятора, то слід приготувати вогнегасник і ключ, обережно відкрити капот і скинути клеми. Це припинить поширення проблеми і швидше за все, скасує перспективу пожежі.

Але якщо запах і задимлення поширюються, треба викликати пожежних. Якщо у водія є достатньо рішучості, після відключення акумулятора можна продовжити пошук проблемного місця проводки - джерела запаху і диму.

На явне джерело диму і вогню треба спрямувати струмінь вогнегасника.

4. Тертя ременів або шин

Причина нечаста, але цілком реальна: неправильне натягнення ременя генератора чи кондиціонера під капотом. Схожа картина буває також, якщо старий, зношений ремінь почав руйнуватись і нештатно контактувати з шківами і роликами.

Більш рідкісний випадок - коли через певні проблеми одна з шин треться о якусь деталь кузова чи підвіски. Наприклад, може обірватись вкладиш-підкрилок і впасти на колесо, або зламатись пружина підвіски і уламком торкатись колеса.

Ознаки подібних проблем – не тільки запах горілої гуми, а й скрип чи свист.

Що робити: зупинитись і оглянути можливі місця несанкціонованого тертя. Перевірте натяг ременів, колеса з усіх боків. Продовжувати рух може бути небезпечно - є ризик серйозних пошкоджень.

5. Перегрів гальм або зчеплення

В авто є кілька систем, які за несприятливих умов видають нетипові запахи.

По-перше, це зчеплення на машинах з механічною коробкою передач - якщо водій інтенсивно користується лівою педаллю, наприклад, буксуючи в снігу чи багнюці, або з помилками рушає на підйом. Запах горілого зчеплення легко потрапляє в салон.

По-друге, схожий запах видають гальма, перегріті через інтенсивне використання або несправність колісних механізмів. Проте слід згадати, що безпосередньо у машині запах "палених" гальм зазвичай не відчувається.

Що робити: проаналізувати свої дії і співвіднести їх з запахом гару. За відсутності інших причин запаху дати зчепленню і гальмам охолонути.

Стан гальмівних колодок і дисків треба перевірити, почавши інспекцію з перевірки температури коліс (можна просто рукою). Зчеплення може вичахнути і провітритись просто під час руху - звісно, якщо воно не пробуксовує через несправність. Зверніться на СТО для діагностики.

Найголовніше

Запах гару в авто - це попередження про можливу небезпеку. Водію слід діяти швидко: зупинитися, перевірити авто та звернутися до фахівців - пожежних чи СТО. Або, якщо причина запаху буде визнана не загрозливою, продовжити свій шлях.