Скільки машина може проїхати "на лампочці": запам’ятайте це число!

Що означає червона лампочка резерву?

Коли датчики рівня рідини стали достатньо точними, в автомобілях з’явилася ця сама "лампочка" - покажчик, що в баку залишився мінімум пального. Опція призначена для того, щоб машина не зупинилася з сухим баком на узбіччі, а щоб екіпаж мав змогу спокійно доїхати до АЗС.

При чому інженери, розробляючи систему попередження про низький рівень пального, заклали певний запас - щоб воді міг ще й вибрати заправку. Принаймні, в заселених регіонах планети, да мережа АЗС доволі розвинена,  це має саме такий вигляд.

Хоча стандарту тут немає, більшість виробників орієнтуються на однаковий пробіг - зазвичай це 70 - 100 км, іноді - 50 - 60 км. Об’єм резерву у літрах залежить від типу авто і мотора, яким його укомплектовано: чим більший двигун і витрата, тим більше літрів нам залишають у запасі.

Фото: якщо з певних причин доводиться часто "доїжджати до лампочки", бажано мати з собою резерв у каністрі (freepik.com)

Цифри достатньо умовні

Датчики рівня пального та витрати не завжди дають точну інформацію. Саме тому в інструкціях часто немає конкретних даних - лише порада: після спрацювання лампочки негайно вирушайте на заправку. На точність впливають:

• модель двигуна у конкретному авто
• технічний стан машини
• стиль водіння 
• температура повітря 
• завантаження машини
• тип дороги 

Тож насправді краще не ризикувати і не відкладати заправку. Тим більше, що є моделі, в яких паливний насос погано охолоджується при майже порожньому баку, а це прискорює його знос і вихід з ладу.

Орієнтовний резерв пального в баку окремих моделей

Skoda Rapid - 7 л, 100 - 110 км

Skoda Octavia - 5 л, 50 – 100 км

Daewoo Lanos - 6 л, 80 - 100 км

Chevrolet Aveo седан - 7,5 л, 90 - 100 км

Hyundai Acсent - 7 л, 100 км

Hyundai Santa Fe - 10 - 12 л

Renault Megan III - 5 л

Ranault Logan - 5 л, 90 км

Ranault Logan MCV - 5 л, 90 км

Renault Sandero - 5 - 7 л, 50 - 90 км

Ranault Duster - 7 - 8 л, 80 - 90 км

Toyota Camry - 10,5 л, 100 км

Наголосимо, що ці дані не варто сприймати як абсолютно достеменні. Вони походять не від автовиробників, а з неофіційних джерел - зокрема, дорожніх тестів журналістів (у тому числі і автомобільного відділу РБК-Україна), де завжди присутній суб'єктивний фактор.

Порада наостанок

Не варто доводити ситуацію до критичної, тобто "до лампочки". Заправляйтесь завчасно, особливо перед довгими поїздками. А ще - у періоди, коли для вас важливо знати ваш "паливний баланс", ведіть простий облік: записуйте, коли і скільки заправляли, щоб краще орієнтуватися в реальному запасі і витратах. Звісно, якщо ваш автомобіль більш-менш сучасний, в ньому має бути трип-комп’ютер, який суттєво допоможе з інформуванням.