ua en ru

Як правильно перевіряти рівень масла, щоб не "вбити" двигун: покроковий гайд

Як правильно перевіряти рівень масла, щоб не "вбити" двигун: покроковий гайд Фото: без оливи в картері двигун працювати може, але зовсім недовго (freepik.com)

Низький рівень оливи в картері - найперша причина, з якої слід негайно глушити двигун і шукати технічну допомогу. І так, при замірі залишається широке поле для помилок - як зробити це правильно?

Про те, як правильно контролювати рівень оливи в двигуні, читайте в матеріалі РБК-Україна.

Чому треба міряти оливу в моторі

Якщо оливи в моторі буде катастрофічно мало, на панелі приладів загориться аварійна червона лампочка і водій отримає попередження в інший спосіб.

Але це вже буде крайній випадок, коли треба глушити двигун - тобто рівень оливи треба контролювати вчасно і більш-менш систематично. Особливо якщо йдеться про ті з сучасних двигунів, які споживають оливу з апетитом 0,5 - 1,0 л/1000 км.

Правильний рівень моторного масла - запорука довгої та безпроблемної роботи двигуна. Причому дозволимо собі нагадати, що неприпустимий як недолік масла, так і надлишок.

Якщо в першому випадку на двигун чекає лавиноподібний знос деталей і аварійна зупинка, то в другому - підвищена втрата оливи через надмірне згорання та витоки. Тому так важливо регулярно перевіряти рівень оливи. Нижче покрокова інструкція, як це зробити грамотно.

Як правильно перевіряти рівень масла, щоб не "вбити" двигун: покроковий гайдФото: для деяких сучасних двигунів вважається нормальним, коли оливу доводиться доливати через кожну 1000 км (freepik.com)

Як правильно виміряти рівень масла в двигуні

Перед виміром необхідно створити правильні умови.

- Прогрівати двигун необов'язково. Неважливо, гарячим буде двигун, чи холодним. Але якщо він буде прогрітим, після вимкнення мотора треба зачекати 3 - 5 хвилин, щоб масло з усіх каналів збігло в картер, де власне і перевіряється рівень.

- Міряти рівень оливи на працюючому двигуні не можна.

- Поставте машину на рівну поверхню. Якщо машина стоятиме не горизонтально, а на ухилі, це може спотворити показання - причому принципово.

- Відкрийте капот і знайдіть масляний щуп - зазвичай він має яскраву пластикову ручку, жовту або помаранчеву).

- Акуратно витягніть щуп і протріть його нижній кінець чистою тканиною, серветкою чи паперовим рушником, щоб видалити залишки олії.

- Тепер виконуйте власне замір. Вставте щуп у гніздо до упору, потім знову витягніть.

- Оцініть рівень оливи. На щупі є мітки MIN та MAX. Олива повинна бути між ними. В двигунах, які не відрізняються надмірною витратою оливи, влітку краще тримати рівень ближче до максимуму, взимку - до мінімуму. Але в моторі з "масложором" бажано завжди мати оливу ближче до верхньої межі.

Якщо з’ясується, що потрібен долив, майте на увазі, що у більшості типових моторів від нижньої до верхньої міток на щупі "поміщається" 0,8 - 1,0 л оливи.

Що зробити додатково

Розглядаючи тонку плівку оливи на щупі, автомобіліст може оцінити її стан - це теж дуже важливо для контроля за двигуном.

  • Колір та консистенція оливи: якщо вона густа навіть у гарячому вигляді - можливо, її присадки вже спрацювали свій ресурс. Звіртесь з вашими записами щодо строків заміни.
  • Наявність дрібних металевих часток: фактично це стружка, яка свідчить про інтенсивне зношення певних деталей.
  • Піна або біла емульсія в оливі свідчать про серйозні проблеми з двигуном - потрапляння у мастильну систему антифризу чи пального.

Найголовніше

Вимірювання рівня масла - проста, але важлива процедура, яку може виконати кожен автовласник. Вона займає всього кілька хвилин, але запобігатиме серйозним поломкам і заощаджує гроші на ремонт. Перевіряти рівень оливи слід хоча б раз на місяц, а також перед тривалою поїздкою та після неї.